2019-09-26
橋梁振動(dòng)檢（監(jiān)）測
模態(tài)和振型測試屬于動(dòng)載試驗(yàn)，即測試橋梁的動(dòng)力特性，包括頻率振動(dòng)和阻尼。自振頻率可以在一定程度上反映橋梁的剛度，同時(shí)獲知實(shí)測自振頻率后可以避免在營運(yùn)過程中出現(xiàn)共振等不利情況。模態(tài)參數(shù)的改變往往預(yù)示著結(jié)構(gòu)上的變化，同時(shí)要避免橋梁的共振頻率落入環(huán)境激勵(lì)的范圍內(nèi)。所以做模態(tài)測試檢測橋梁固有頻率、振型等可以提前發(fā)現(xiàn)缺陷避免事故。
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2019-09-23
港口機(jī)械設(shè)備振動(dòng)測試
隨著港口裝卸機(jī)械設(shè)備等朝著大型化、連續(xù)化、高速化和自動(dòng)化方向發(fā)展，使得設(shè)備得組成與結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜。這一方面滿足了提高裝卸效率，降低成本等客觀要求。但另一方面，機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的概率越來越多，造成停工停產(chǎn)所帶來的經(jīng)濟(jì)損失也越來越大。
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2019-09-23
地脈動(dòng)測試（監(jiān)測）
地脈動(dòng)的頻譜特性既可反映場地土層類型特征，又能反映出工程場地的動(dòng)力特性。地脈動(dòng)在工程場地的地基類別劃分、場地的選擇和評價(jià)等方面具有重要價(jià)值。
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2019-12-05
大壩振動(dòng)監(jiān)測
公司承接相關(guān)工程項(xiàng)目：青海的公伯峽、黑泉水庫、察汗烏蘇水電站、南亞和水電站、沙灣電站、映秀電站、長沙黑糜峰蓄能電站、金沙江階梯電站(向家壩、奚落度)、廣西龍?zhí)兜鹊取?/div>
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2019-12-05
高層建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)檢測（監(jiān)）測
大型建筑物受到地震、撞擊或爆炸等破壞后，往往結(jié)構(gòu)受損，而這些受損在早期很難用肉眼觀察出來。研究表明，建筑物的動(dòng)力學(xué)參數(shù)變化可以反映建筑物的內(nèi)部健康情況。結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)包括位移、速度或加速度。通過動(dòng)力特性檢測，獲取結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能參數(shù)如自振頻率、振型、模態(tài)阻尼比，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)分析特殊構(gòu)件、關(guān)鍵部位的受力變化規(guī)律,以及主控荷載的作用,對把握整體結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài),從而進(jìn)一步預(yù)測結(jié)構(gòu)服役壽命具有十分重大的意義。
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2019-09-24
高鐵站運(yùn)營振動(dòng)健康監(jiān)測
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2019-12-05
風(fēng)電振動(dòng)監(jiān)測
風(fēng)電場設(shè)備常年在野外運(yùn)行，機(jī)組經(jīng)常工作在沙塵、冰雪、雷電、風(fēng)暴等惡劣的環(huán)境下，所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)所受外部激振力和振動(dòng)自由度相對其他大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械要多，長期以來，振動(dòng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中最常見的主要故障之一，又是原因最復(fù)雜、最不容易解決的問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成振動(dòng)事故，造成設(shè)備損害。
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2019-12-05
特殊精密場所（例如精密儀器設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、光學(xué)設(shè)備制造商光刻車間等）振動(dòng)測試
環(huán)境振動(dòng)是由場地周圍自然振源和人工震源(機(jī)器振動(dòng)源、交通工具等)所產(chǎn)生，表現(xiàn)為地面的一種穩(wěn)定的非重復(fù)性的隨機(jī)波動(dòng)。通常情況下，環(huán)境振動(dòng)具有頻率低、振幅小的特點(diǎn)。環(huán)境振動(dòng)具有不同的幅頻變化和作用歷時(shí)，因而會(huì)引起特殊精密場所的不同響應(yīng)。特殊精密場所(例如精密儀器設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、光學(xué)設(shè)備制造商光刻車間等)對環(huán)境振動(dòng)的反應(yīng)十分敏感，環(huán)境振動(dòng)的大小直接影響特殊精密場所。
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